Martorell celebra la reconversió de l'antiga N-II

L'alcalde, Salvador Esteve, en la inauguració del passeig

Més de 800 persones van participar a l’acte d’inauguració del tram de l’antiga N-II, entre el Pont d’Anoia i l’avinguda Fèlix Duran i Cañameras, que ha estat reconvertida en un passeig.

Les obres han permès eixamplar les voreres, amb una clara prioritat als vianants i s’ha reduït, de quatre a dos, els carrils de circulació dels vehicles. A més s’ha fet una reordenació de cruïlles amb la construcción de dues rotondes: una, d’accés al barri de Can Carreras, i l’altre, d’accés al barri de Buenos Aires. La millora de l’entorn ha consistit en la col·locació de bancs, flors i paperes i seguint el mateix estil que els dos trams executats de l’antiga N-II. El tram comprès entre l’Avinguda Pau Claris i l’Avinguda de Fèlix Duran i Cañameras han tingut un cost de 1,5 milions d’euros.

Esteve va explicar que “quan acabem amb tots els trams previstos, tindrem un passeig des de la rambla de les Bòbiles fins al Pont del Diable. Perquè ho fem tot això? Creiem que un poble amb un urbanisme bonic, còmode i que la gent s’hi senti a gust, la seva evolució sempre serà positiva. Si no es veuen aquests carrers amples, els bancs i les flors, es veu un poble trist. Som un equip de govern que tenim projectes i idees per fer un Martorell més net i més bonic. Això es fa amb fe, empenta i amb capacitat de decisió. Tinc la profunda convicció que entre tots aconseguirem aquest gran Martorell”.

Exercici de memòria

El regidor d’Ordenació del Territori, Planificació Urbanística i Obres Públiques de l’Ajuntament de Martorell, Xavier Fonollosa, va explicar que “ara fa 11 anys enrera, aquí on som, hi havia quatre carrils de circulació, ens passava una carretera nacional que havia estat una barrera infranquejable, una frontera que, lluny d’unir els barris el que feia era separar-los. Avui hem de fer un exercici de memoria. No oblidem que per aquí passaven 60.000 vehicles diaris”.

L’inici del projecte, el 1999

Xavier Fonollosa va recordar que “l’inici del seu final va ser l’any 1998 va començar amb la posada en marxa de l’autovia A-2. Un any després, tres pobles –Martorell, Pallejà i Sant Andreu de la Barca- es van unir per fer un projecte conjunt de transformació urbana de l’antiga N-II. Després cada poble ha anat fent la seva reconversió i Martorell va començar amb el primer tram, entre el carrer de Vicenç Ros i la Plaça Portal d’Anoia. Aquesta dèria dels que aleshores governaven coincideix amb la figura de l’alcalde Salvador Esteve. Aquella dèria l’hem seguit tenint com un dels eixos principals com a obra de govern. L’any passat, vam inaugurar el primer tram entre Portal d’Anoia i Pont d’Anoia. Avui tenim el goig i la satisfacció d’inaugurar aquest segon tram”.