La PTP proposa noves alternatives per fer arribar el metro a Esplugues

Lluis Carrasco en un moment de la seva exposició

ICV d'Esplugues va convocar una conferència per exposar noves idees per a millorar el transport públic a Esplugues. Van assisitir Lluis Carrasco, membre de la PTP, i Josep Prat, president de la plataforma "Volem el Metro".

Dilluns dia 7, ICV d'Esplugues de Llobregat va organitzar una conferència per presentar les propostes per fer arribar el metro a Esplugues. Van participar el president del partit del municipi Domingo Rodríguez, Santi Campo, Josep Prat, president de la plataforma "Volem el Metro", i Lluis Carrasco, membre de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP).

Després d'una breu presentació del president del partit, va intervenir Josep Prat que va assegurar que es porten molts anys esperant més transport públic a Esplugues. De fet, "hi ha un pla de metro d'abans de l'any 71 en què ja es preveia l'arribada del metro a Esplugues". També va recordar que, a mode de protesta, quan el Tram Via va arribar al municipi, la plataforma "Volem el Metro" es va dissoldre, ja que des del govern havien rebutjat el metro perquè "no sortien els números d'explotqació, en canvi del Tram Via ningú ha dit res".

Per la seva part, Lluis Carrasco va presentar les propostes de la PTP per les noves xarxes de transport públic al Baix Llobregat i, en concret a Esplugues: "És important que arribi a Esplugues perquè és un municipi amb un alt número de població, però que no té un sistema ferroviari potent; té el Tram Via però hi ha moltes zones de la ciutat que queden sense cobrir. El metro és important per tota la comerca del Baix Llobregat perquè estructura, juntament amb altres mitjans, tota una nova xarxa ferroviària i permet que un servei de transport públic de gran capacitat arribi."

A més, va explicar la xarxa que ells proposen per a la comarca, donant una alternativa a la proposada per la DPTOP -excepte del recorregut Barcelona a Sant Just que estan d'acord: "Plantegem una estructura diferent basant-nos en dos xarxes ferroviàries noves, que seria l'extensió de L3 i de la C3, que seria una nova xarxa de rodalies que aniria des de Castelldefels fins a Vic, que seria necessari fer vies noves des de Castelldefels fins a Cornellà. Nosaltres plantegem una alternativa més ràpida, més eficaç, mé spotent per la comarca que permet noves connectivitats i millora molt la proposta que ha fet el DPTOP".

Entre els problemes més significatius de la comarca, Carrasco va destacar la falta de connexió amb Barcelona i entre la comarca, i la manca de connectivitat entre les dues del riu Llobregat, on només hi ha tres ponts que només es poden passar en cotxe i estan col·lapsats.

PTP

L'associació per a la Promoció del Transport Públic és una ONG formada per gent de diversos sectors, entre ells enginyers, que estan preocupats pel TransportPúblic. La PTP es va crear l'any 1993, com a resposta al "desastre que va ser el plantejament dels Jocs Olímpics de Barcelona, per a la ciutat, que es va fer tot en base al transport privat", assegura Carrasco.

Podeu veure el vídeo a Llobregat Media TV.